Tento vůz s hydraulickou osou využívá základní komponenty pocházející od zavedených průmyslových dodavatelů. Hydraulický systém využívá vysoce nepropustné-hydraulické čerpadlo a vícecestný-ventil. Stabilní tlakový výstup čerpadla zabraňuje kolísání tlaku při změnách zatížení, které by mohlo způsobit náklon vozidla. Více{5}}cestný ventil podporuje současné ovládání více-náprav, zajišťuje plynulé zvedání a spouštění vozidla a minimalizuje riziko posunutí nákladu v důsledku naklánění. Sestava nápravy je vyrobena z vysoce-legované oceli, materiálu odolného proti únavě-, který odolává opakovanému namáhání při dlouhodobém-přepravě těžkých{11}}nákladů a snižuje tak pravděpodobnost deformace nebo zlomení nápravy. Povrch nápravy je ošetřen antikorozní úpravou a elektroforetickým povlakem pro zvýšenou odolnost proti korozi, díky čemuž je vhodná pro venkovní přepravu a přepravu ve vlhkém prostředí. Pneumatiky jsou tlustší, otěruvzdorné{15}}radiální pneumatiky s dezénem navrženým tak, aby se přizpůsobil různým podmínkám vozovky, zlepšují jízdní stabilitu na zpevněných cestách a zároveň uspokojují dočasné potřeby přepravy na nezpevněném povrchu a snižují četnost výměn pneumatik. Všechny základní komponenty procházejí tovární kontrolou, přičemž specifikace a certifikace kvality jsou ověřeny podle konstrukčních specifikací, aby se zajistilo, že výkon komponent splňuje požadavky na design, což pokládá základ pro celkovou kvalitu vozidla.
Konstrukce vozu Hydraulic Axis Car upřednostňuje bezpečnost a praktičnost pro přepravu těžkých-nákladů. Rám využívá-svařovanou konstrukci z jednoho kusu se svary podrobenými-nedestruktivnímu testování, aby byla zajištěna pevnost spoje a zabráněno praskání způsobenému lokalizovanou koncentrací napětí. Pod rámem je instalován výztužný příčný nosník s roztečí příčných nosníků optimalizovanou na základě rozložení nákladu. To zvyšuje celkovou nosnost-rámu a zároveň snižuje jeho vlastní hmotnost, čímž je dosaženo rovnováhy mezi nízkou hmotností a vysokou pevností. Hydraulické opěrné nohy jsou symetricky rozmístěny, s nastavitelnými podložkami na jejich základně. To nejen maximalizuje plochu kontaktu se zemí a snižuje tlak na zem, čímž zabraňuje prohýbání na měkkých površích, ale také umožňuje jemné-vyladění pro udržení vodorovné polohy vozidla pro snazší nakládání a vykládání. Na spojení mezi podpěrnými nohami a rámem jsou přidána zesílená žebra pro zvýšení stability nákladu. Povrch plošiny má protiskluzovou-úpravu a reliéfní texturu pro zvýšení povrchového tření, což zabraňuje klouzání nákladu během přepravy. Podél okrajů plošiny jsou instalovány odnímatelné zábradlí, které zajišťují bezpečnost a zabraňují pádům při přepravě nepravidelného nákladu. Zatěžovací simulační testy byly provedeny během fáze návrhu konstrukce, aby se ověřila stabilita konstrukce za různých provozních podmínek a zajistilo se, že návrh splňuje skutečné požadavky na přepravu.
Populární Tagy: auto s hydraulickou osou, výrobci automobilů s hydraulickou osou v Číně, továrna
